城市和汽车依赖：我们学到了什么？

《汽油消费与城市:我们学到了什么?》摘要：

本文在我们创造了汽车依赖概念后30年内提供了个人反映。题为“汽油消费和城市的论文：与全球调查的比较和其含义”以及一本相关的书籍“城市和汽车依赖”激起了运输计划，特别是在美国。我们审查了这一批评，[SIC]这次唤起了从那时起的城市发生了什么的看法。重新城市化城市和优先运输，步行和骑自行车的主要政策处于基本上被纳入主流，但在没有一些痛苦的专业实践中的痛苦变化，如道路容量增加被视为唯一的交通解决方案。城市规划虽然学术和政策辩论继续，全球无数城市采用的运输政策迁移以减少汽车依赖。未来可能会继续这项辩论，特别是在自治车上，通过确保走廊的摇晃原则，将城市仍然需要保持城市的基本需求，使城市依赖于减少汽车依赖。区域/站是最优先级的。

整个研究，发表于2002年9月的第3号3号当前城市研究Journal，可在下面的链接上进行开放式访问。